Los mejores asientos de coche todo en uno | Comparación de asientos de coche todo en uno
¿Qué hace que un asiento de automóvil todo en uno sea excelente?
Una silla de auto todo en uno está diseñada para acompañar el crecimiento de tu pequeño, desde la infancia hasta la edad adulta. Comienza como una silla orientada hacia atrás para bebés, se convierte en una silla con arnés orientada hacia adelante para niños pequeños y preescolares, y finalmente se convierte en un elevador con respaldo alto para tu pasajero. Algunos modelos incluso se transforman en un elevador sin respaldo, cubriendo las cuatro etapas de uso de la silla de auto en una sola compra duradera.
El atractivo es obvio: compra un asiento y úsalo durante años. Es una excelente opción para familias que buscan una solución sencilla sin tener que actualizar constantemente el equipo. Sin embargo, existen algunas desventajas. Los asientos todo en uno pueden ser voluminosos, especialmente en vehículos pequeños o al intentar acomodar varios asientos. Y aunque algunos funcionan bien en todos los modos, otros destacan en una etapa pero fallan en otra.
¿La verdad? No existe una única silla de auto todo en uno ideal para todas las familias. La elección correcta depende del tamaño y la edad de tu hijo, la distribución del vehículo y las características que más te importan, ya sea una mayor libertad para ir a contramarcha, una instalación más sencilla, telas sin químicos o un perfil más delgado para espacios reducidos.
Hemos seleccionado nuestras sillas de auto todo en uno favoritas en diversas categorías, desde diseños que ahorran espacio hasta opciones de lujo con muchas funciones. Cada una de estas opciones ha sido probada en carretera por familias reales y revisada por nuestros expertos en seguridad de sillas de auto, para que puedas sentirte seguro al abrocharte el cinturón para viajes largos.
Nuestras mejores selecciones
Mejor silla giratoria: CYBEX Callisto G 360
Por qué nos encanta
¿Alguna vez has intentado abrocharle el cinturón a un niño pequeño que ha decidido hacer sus necesidades sin problemas en un estacionamiento sofocante? Una silla de auto giratoria será un regalo de los dioses de la alimentación para bebés. La Cybex Callisto G 360 maximiza esa comodidad con una rotación ultrasuave de 360° que funciona en los tres modos: a contramarcha, a favor de la marcha y como elevador. (Sí, incluso el elevador gira). Es el tipo de logro diario que te hace sentir como un auténtico experto en crianza, listo para conquistar el mundo (a menos que se te hayan acabado los nuggets de pollo).
Otra característica que nos encanta es la capota integrada (¡los entendemos, residentes de Sun Belt!). Es una de las pocas sillas de auto convertibles que la incluye, y funciona tanto en modo de arnés orientado hacia atrás como hacia adelante (¡no en modo elevador, pero aun así!). Ya sea que quieras proteger a tu bebé del sol durante la siesta o intentar reducir las distracciones mientras lo abrochas, la capota desplegable es perfecta.
La instalación también es increíblemente sencilla: el sistema SafeLock de Cybex, que proporciona un ajuste perfecto tanto con los anclajes inferiores como con el cinturón de seguridad, es prácticamente infalible. La barra antirrebote incluida añade estabilidad adicional en el modo orientado hacia atrás, y el rango de reclinación es lo suficientemente amplio como para adaptarse perfectamente a la mayoría de los vehículos medianos.
Reflejos
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Gira en los tres modos : hace que cargar y descargar a su hijo sea más fácil, incluso en el modo elevador.
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Toldo incorporado : una característica poco común y muy útil para las siestas o los viajes soleados.
- Apto para niños altos : se adapta a torsos más largos con generosos ajustes en el arnés y el reposacabezas.
Aviso
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No es ideal para 3 personas : con 19,5" de ancho, es demasiado voluminoso para compartir una fila cómodamente (y también perderá la función giratoria).
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Espacio reducido en automóviles compactos (en modo booster) : puede quedar cerca del techo y de la puerta.
- Uso giratorio limitado si se instala con LATCH : funciona mejor cuando se instala con un cinturón de seguridad y una sujeción superior.
Más especificaciones
- Pesa: 35 libras
- Orientado hacia atrás: 4-40 libras, 43,3”
- Arnés orientado hacia adelante: 26,5-65 libras, 34,3"-49,2"
- Asiento elevador con posicionamiento de cinturón: 40-120 lbs, 43.3”-57”
- Posiciones de reclinación: 5
- Posiciones del reposacabezas: 12
- Posiciones de la correa de la entrepierna: 2
- Número de portavasos: 2
- Caducidad: 10 años
- Garantía: 2 años
- Certificación GREENGUARD Gold
Ideal para 3 personas: Britax One4Life Slim

Por qué nos encanta
¿Quieres meter a 3 niños, 3 sillas de auto y tu última gota de paciencia en una sola fila? El Britax One4Life Slim lo mantiene todo compacto, pero es factible. Con solo 17,5 pulgadas de ancho, es impresionantemente compacto para un asiento que abarca desde la infancia hasta la etapa de elevación, y no compromete la seguridad ni la comodidad para llegar allí. Esta silla también cuenta con el sistema ClickTight, exclusivo de Britax, que facilita enormemente la instalación del cinturón de seguridad. Levante el panel, enrosque y abroche el cinturón, y luego cierre el panel: es seguro, rápido y fácil de usar. Si puede abrochar el cinturón de seguridad, puede instalar esta silla.
El One4Life Slim ofrece 9 posiciones de reclinación, lo que te da más libertad de movimiento (literalmente) al instalarlo en una variedad de vehículos, ya sea con asientos tipo butaca profundos o en espacios reducidos. Y con un límite de peso de 22.7 kg (50 libras) para la posición orientada hacia atrás, puedes mantener a tu pequeño viajando en esa posición durante más tiempo, una gran ventaja para la seguridad.
También valoramos la mayor altura del arnés, lo que significa que este asiento puede acomodar a niños más larguiruchos durante más tiempo en modo arnés (¡padres de familia, uníos!). Añádele la tela SafeWash, naturalmente ignífuga, y un modo elevador ideal para niños grandes y delgados, y tendrás una opción sólida y fácil de usar a largo plazo, especialmente si la configuración de los viajes compartidos cambia a medida que crece la familia.
Reflejos
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MVP que ahorra espacio : su ancho estrecho de 17,5" lo convierte en una de las mejores opciones para configuraciones de 3 en horizontal.
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Apto para niños altos : una de las alturas de arnés más altas disponibles (hasta 19”) para un uso prolongado.
- Comodidad de ClickTight : instalación del cinturón de seguridad a prueba de errores con bloqueo incorporado: cero tensión LATCH aquí.
Aviso
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Delgado = ajustado : puede resultar ajustado para niños más grandes, especialmente en el modo elevador.
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Reposacabezas atascados : no es ideal para vehículos con reposacabezas no extraíbles en modo orientado hacia adelante.
- Charla sobre anclajes : incluye un anclaje en forma de V, que puede requerir atención de enrutamiento adicional según su vehículo.
Más especificaciones
- Pesa: 28 libras
- Orientado hacia atrás: 5-50 libras, 49”
- Arnés orientado hacia adelante: 30-65 libras, 35"-49"
- Posicionamiento del cinturón de refuerzo: 40-120 libras, 44"-63"
- Posiciones de reclinación: 9
- Posiciones del reposacabezas: 10
- Posiciones de la correa de la entrepierna: 3
- Número de portavasos: 2
- Caducidad: 10 años
- Garantía: 1 año
Mejor para funciones premium: Nuna EXEC
Por qué nos encanta
La Nuna EXEC cumple con todos los requisitos para padres con altos estándares de diseño y poca tolerancia a las apariencias desagradables. Es una silla de auto todo en uno, elegante y compacta, que se adapta perfectamente a un vehículo de lujo, pero funciona igual de bien en tus viajes diarios.
¿Qué la hace destacar? Para empezar, es increíblemente compacta de adelante hacia atrás, así que no tendrás que sacrificar las rodillas de tu pasajero por la seguridad de la silla. Además, permite viajar en sentido contrario a la marcha hasta 23 kg, lo que le da a tu hijo más tiempo en la posición más segura. La instalación es sencilla e intuitiva: el tensor del cinturón de seguridad integrado de Nuna funciona de maravilla, y la barra antirrebote añade una capa extra de protección. (Se convierte en un reposapiernas cuando tu hijo se gradúa en el modo orientado hacia delante, porque Nuna no desperdicia una gran característica). Y por si fuera poco, con telas de mezcla de lana merino sin retardantes de llama, hebillas magnéticas y un aspecto sofisticado y minimalista que encantará a tu esteta interior, tienes una silla de auto que se siente tan premium como luce.
Reflejos
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Tejidos naturalmente ignífugos : todos los colores están confeccionados con mezclas de lana merino de primera calidad que son suaves, transpirables y libres de químicos añadidos.
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Súper compacto de adelante hacia atrás : uno de los mejores asientos de alta gama para adaptarse a vehículos más pequeños.
- Barra antirrebote = doble función : ofrece protección adicional contra choques en el modo orientado hacia atrás y luego se convierte en un reposapiernas para los niños que miran hacia adelante.
Aviso
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No es ideal para 3 personas : el EXEC es más delgado que algunos, pero aún demasiado ancho para la mayoría de las configuraciones ajustadas fuera de los SUV más grandes.
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El ajuste del recién nacido puede ser complicado : la reclinación puede no ser lo suficientemente profunda para un ajuste seguro en algunos vehículos con asientos inclinados.
- Podría necesitar un segundo asiento elevador : El modo elevador no durará toda la autonomía. La posición del reposacabezas puede hacer que el asiento se quede pequeño antes del límite de 145 cm.
Más especificaciones
- Pesa: 26,6 libras
- Orientado hacia atrás: 5-50 libras, 18”-49”
- Arnés orientado hacia adelante: 3 0-65 libras, 34”-49”
- Asiento elevador con posicionamiento de cinturón: 40-110 lbs, 43”-57”
- Posiciones de reclinación: 8
- Posiciones del reposacabezas: 12
- Posiciones de la correa de la entrepierna: 2
- Número de portavasos: 2
- Caducidad: 10 años
- Garantía: 2 años
- Certificación GREENGUARD Gold
Mejor fabricación europea: Peg Perego Primo Viaggio All-in-One

Por qué nos encanta
Si busca una silla de auto todo en uno que prescinda de los retardantes de llama químicos y la etiqueta "Hecho en China", la Peg Perego Primo Viaggio Todo en Uno es la opción ideal. Diseñada y fabricada en Italia, esta silla ofrece características de seguridad bien pensadas, telas impecables y un perfil increíblemente estrecho que la convierte en una excelente opción para configuraciones de 3 personas.
A pesar de su delgado chasis, el Primo Viaggio no escatima en espacio para niños pequeños. Ofrece una amplia capacidad de orientación hacia atrás hasta 23 kg y 120 cm, con un amplio espacio para las piernas que se puede ajustar reposicionando la barra antirrebote. La posición más baja del arnés es ideal para recién nacidos, pero también alcanza un máximo de 45 cm, lo que le otorga mayor durabilidad para niños pequeños que muchas otras sillas de esta categoría.
No cuenta con sistema de bloqueo ni tensado del cinturón de seguridad, por lo que la instalación puede requerir un poco más de esfuerzo, pero una vez instalado, es sólido. Otros detalles destacados incluyen tela sin retardantes de llama en todos los colores (no es necesario gastar una fortuna en un tapizado premium solo por materiales sin químicos), una barra antirrebote integrada para mayor seguridad en sentido contrario a la marcha y una silueta estilizada que no sobrecarga el asiento trasero. Es un asiento que combina forma, funcionalidad y la dosis justa de estilo europeo.
Reflejos
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Hecho en Italia: algo poco común entre los asientos de automóvil, y eso se nota en la calidad de construcción, las costuras y los materiales libres de químicos.
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Diseño delgado: con solo 17” de ancho, es uno de los asientos todo en uno más estrechos que existen, con potencial para 3 personas en muchos vehículos.
- Espacio para crecer: Orientado hacia atrás hasta 50 libras y 47”, con excelente espacio para las piernas y una altura de arnés superior de 18” para niños más altos.
Aviso
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Ajuste ceñido: las dimensiones estrechas pueden resultar apretadas para niños mayores, especialmente aquellos con complexiones más anchas.
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El arnés orientado hacia atrás tiene una tapa: No todas las posiciones del arnés se pueden usar en el modo orientado hacia atrás; verifique cuidadosamente los indicadores del asiento.
- Sin funciones de instalación integradas: No tiene un sistema de bloqueo del cinturón de seguridad ni de tensión automática, por lo que la instalación requiere un poco más de esfuerzo.
Más especificaciones
- Pesa: 28 libras
- Orientado hacia atrás: 5-50 libras, 47"
- Arnés orientado hacia adelante: 26,5-65 libras, 49"
- Refuerzo de posicionamiento del cinturón: 40-120 libras, 63"
- Posiciones de reclinación: 6
- Posiciones del reposacabezas: 12
- Posiciones de la correa de la entrepierna: 1
- Número de portavasos: 1
- Caducidad: 10 años
- Garantía: 5 años
- Certificación GREENGUARD Gold

¿Qué es un asiento de automóvil todo en uno?
Una silla de auto todo en uno es exactamente lo que parece: una silla que se usa desde recién nacido hasta que el niño usa un elevador. En lugar de comprar una silla infantil aparte, una silla convertible y luego un elevador, una silla todo en uno combina las tres en una sola solución, lo que a menudo le ahorra dinero y la molestia de comprar equipo nuevo cada pocos años.
Estas sillas suelen ser compatibles con una amplia gama de tamaños, desde unos 2,2 kg en la posición orientada hacia atrás, hasta 29 kg en la posición orientada hacia adelante y, a menudo, más de 45 kg en modo elevador, según la marca. Esto significa que tu hijo podría viajar en la misma silla hasta una década, algo impresionante para un producto para bebés.
La mayor ventaja de un todo en uno es que crece con tu pequeño. Así es como suele verse:
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Etapa 1: Orientado hacia atrás para bebés y niños pequeños (el mayor tiempo posible, idealmente hasta alcanzar el límite de altura o peso para orientarse hacia atrás)
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Etapa 2: Orientado hacia adelante con un arnés de 5 puntos
- Etapa 3: Asiento elevador con posicionamiento del cinturón: algunos modelos se convierten en asientos elevadores con respaldo alto y sin respaldo, mientras que otros son solo con respaldo alto.
Aunque estas sillas están diseñadas para durar mucho tiempo, tenga en cuenta que cada modelo tiene diferentes requisitos de ajuste e instalación. Que una silla dure 10 años no significa que sea la mejor opción para todas las edades y etapas de la vida; sin embargo, para muchas familias, especialmente si buscan valor y simplicidad, una silla todo en uno puede ser una inversión inteligente a largo plazo.

Pros y contras de un asiento de coche todo en uno
¿Por qué les encanta a los padres?
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Crece con tu hijo: un asiento puede durar desde la etapa de recién nacido hasta los años de uso del asiento elevador, con múltiples configuraciones que se adaptan a medida que crecen.
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Rentable a lo largo del tiempo: Si bien el precio inicial puede ser elevado, potencialmente estás reemplazando 3 o más asientos separados con solo 1.
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Elección ecoconsciente: Menos asientos para automóviles a lo largo de los años significa menos fabricación y menos desperdicio: excelentes noticias para su billetera y para nuestro planeta.
- Configúrelo y olvídelo (más o menos): No tienes que buscar asientos nuevos cada vez que a tu hijo le quede pequeño. Uno y listo (más o menos).
Cosas a tener en cuenta:
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¿La promesa de "el único asiento que necesitarás"? No siempre es cierta. Las sillas todo en uno se comercializan como duraderas desde el nacimiento hasta la edad de usar un elevador, pero muchos niños superan la altura o la comodidad del arnés antes de que la silla alcance su límite máximo, o prefieren un elevador más discreto a medida que crecen (quizás a tu hijo de 7 años no le guste una "silla de bebé"). Y como la silla dice que dura mucho, algunos padres omiten un elevador adecuado una vez que el arnés se queda pequeño, incluso si su hijo mayor aún necesita ese soporte adicional para un ajuste seguro del cinturón de seguridad.
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El ajuste para recién nacidos puede ser complicado: algunos asientos todo en uno no ofrecen el ajuste perfecto para bebés recién nacidos. La ranura inferior del arnés podría estar demasiado alta, el reposacabezas podría empujar la cabeza hacia adelante o el ángulo de reclinación podría no ser el adecuado.
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Voluminosos y difíciles de transportar: Estos asientos están diseñados para permanecer en su lugar. No se pueden acoplar a una carriola ni usar como portabebés, como una silla de auto, lo que implica más carga (y más equipo) cuando estás fuera de casa.
- La durabilidad a lo largo de una década puede ser un éxito o un fracaso: Diez años es mucho tiempo en artículos para bebés. La tela puede desgastarse, las normas de seguridad pueden cambiar y los gustos de tu hijo definitivamente cambiarán.
¿Quién debería considerar un sistema todo en uno?
Un sistema todo en uno es ideal para padres que desean hacer una sola compra y tener todo listo. Es especialmente atractivo si prefieren invertir al principio que volver a comprar dentro de dos años, o si quieren prescindir por completo de la silla de bebé. También es una excelente opción para familias que se preocupan por reducir los residuos: comprar una silla en lugar de tres es mejor para el planeta y para el espacio de almacenamiento.
Recuerda que "todo en uno" no siempre significa para siempre. Algunos niños dejarán de usar el arnés pronto, algunas familias optarán por un asiento elevador aparte más adelante, y ninguna silla es inmune al desgaste por las meriendas. Pero si buscas simplicidad y un uso a largo plazo, estas sillas son perfectas para empezar.

Consideraciones de seguridad para asientos de automóvil todo en uno
Una de las mayores ventajas de una silla de auto todo en uno es que está diseñada para durar años, pero esa larga vida útil conlleva un proceso de aprendizaje. Para aprovechar al máximo su silla de forma segura , tenga en cuenta lo siguiente:
El ajuste del recién nacido no siempre es ideal
Aunque muchas sillas todo en uno están etiquetadas como aptas desde el nacimiento, no todas se ajustan perfectamente a bebés recién nacidos. Si planeas saltarte la etapa de la silla de auto para bebés, busca una silla todo en uno con un inserto de apoyo para recién nacidos y ranuras bajas para el arnés que permitan un ajuste cómodo y seguro.
Evite cambiar de modo demasiado pronto
Que tu silla se pueda convertir no significa que tu hijo esté listo para subir de nivel. Es común que las familias cambien de la posición a contramarcha a la de cara al frente, o del arnés a la silla elevadora, antes de que el niño supere la etapa actual. Cada transición implica una desventaja en la protección, así que mantén el modo actual hasta que tu pequeño alcance el límite de altura o peso y esté listo para la siguiente etapa.
Una instalación adecuada es esencial
Por muy avanzada que sea la silla de auto, no protegerá a tu hijo si no se instala o usa correctamente. Algunos de los errores más comunes con las sillas todo en uno incluyen:
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Usar el ángulo de reclinación incorrecto
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Posicionamiento incorrecto del arnés
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Omitir la correa de sujeción en el modo orientado hacia adelante
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Uso inadecuado del cinturón de seguridad frente a los anclajes inferiores
Tómese el tiempo para leer el manual de su asiento para el automóvil (y también el manual de su vehículo) y no dude en comunicarse con uno de nuestros CPST (Técnicos de seguridad para niños pasajeros) si necesita ayuda con la instalación; nos encargaremos de ello por usted.
Qué tener en cuenta al elegir un asiento de coche todo en uno
Una silla de auto todo en uno está diseñada para crecer con tu hijo, pero no todos los modelos son adecuados para tu familia. Ten en cuenta lo siguiente al comprar:
El tamaño y la etapa de tu hijo
Las sillas todo en uno están diseñadas para adaptarse a varias etapas, pero no todas se adaptan a todas por igual. Algunos modelos pueden no ser adecuados para recién nacidos, mientras que otros pueden resultar estrechos para niños más altos que se acercan a la edad de usar un elevador. Siempre verifique los rangos de altura y peso de la silla para asegurarse de que sea adecuada para su hijo ahora y en el futuro.
Límites para la orientación hacia atrás
Los expertos recomiendan mantener a los niños en posición orientada hacia atrás el mayor tiempo posible, idealmente hasta que alcancen el límite de altura o peso de su asiento. Si prioriza la orientación hacia atrás durante períodos prolongados, busque un modelo todo en uno con una alta capacidad de peso (algunos soportan hasta 23 kg).
Facilidad de instalación
Una silla de auto difícil de instalar correctamente no solo es frustrante, sino que también puede ser peligrosa. Busque características como bloqueos de cinturón de seguridad, guías de reclinación claras y sistemas sencillos de ajuste del arnés. Algunos modelos incluso ofrecen rutas de instalación codificadas por colores o indicadores visuales para confirmar una instalación correcta.
Ajuste del vehículo
Las sillas todo en uno suelen ser más grandes y pesadas que las opciones para bebés o convertibles. Si tiene un coche pequeño o necesita colocar varios asientos en una fila, preste mucha atención a las dimensiones de la silla y a si permite una instalación segura sin interferir con los demás pasajeros ni con las características del vehículo (como los reposacabezas fijos).
Tejido y mantenimiento
Entre bocadillos, derrames y accidentes, tu asiento de coche va a sufrir mucho. Una tela fácil de limpiar (idealmente lavable a máquina) y materiales transpirables pueden marcar una gran diferencia en la comodidad y practicidad a largo plazo. Puntos extra por las fundas que se quitan con cremallera sin tener que quitar todo el arnés.
Si necesitarás moverlo con frecuencia
Si cambias de asiento de coche con frecuencia entre vehículos o planeas viajar con el tuyo, ten en cuenta el peso del asiento y el proceso de instalación. Algunos asientos todo en uno son voluminosos y pesados, lo que los hace menos adecuados para traslados frecuentes. Un modelo más ligero o intuitivo puede ser más fácil de manejar si viajas mucho.

Preguntas frecuentes sobre los asientos de coche todo en uno
¿Son seguros los asientos de automóvil todo en uno para los recién nacidos?
¡Algunos sí! No todos los monociclos tienen un ajuste ceñido y firme para recién nacidos, especialmente si son pequeños. Si no usas la silla de auto para bebés, asegúrate de que el monociclo que elijas tenga un ajuste de arnés lo suficientemente bajo, un ángulo de reclinación adecuado y insertos para bebés diseñados para un uso seguro desde el primer día.
¿Cuándo debo cambiar de la posición orientada hacia atrás a la posición orientada hacia adelante?
Expertos en seguridad, como la AAP y la NHTSA, recomiendan que los niños viajen a contramarcha el mayor tiempo posible, hasta que alcancen la altura o el peso máximo permitidos para viajar a contramarcha en su asiento. Muchos vehículos todo en uno ahora admiten el uso a contramarcha hasta 18 o incluso 23 kg.
¿Cómo sabré cuándo cambiar al modo de refuerzo?
Tu hijo mayor estará listo para el modo elevador cuando el arnés orientado hacia adelante le quede pequeño, ya sea por altura o peso , y pueda sentarse correctamente el 100 % del tiempo. Esto significa que no debe encorvarse, inclinarse ni desabrocharse el cinturón de seguridad durante el viaje. Como regla general, la mayoría de los niños no están listos hasta al menos los 5 o 6 años. Para dejar de usar el elevador por completo, deben pasar la prueba de los 5 pasos solo con el cinturón de seguridad del vehículo:
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Su espalda está plana contra el asiento del vehículo.
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Sus rodillas se doblan cómodamente en el borde del asiento.
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El cinturón de regazo se coloca bajo sobre la parte superior de los muslos, no sobre el vientre.
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La correa del hombro cruza el centro del pecho y el hombro, no el cuello ni la cara.
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Pueden permanecer en esta posición durante todo el viaje, sin encorvarse ni menearse.
La mayoría de los niños no pasan esta prueba hasta que tienen entre 10 y 12 años, dependiendo de su altura y la geometría del asiento de su automóvil.
¿Puedo utilizar un asiento de coche todo en uno en un avión?
Técnicamente sí, pero en la práctica… no es ideal. Los monopatines son voluminosos y pesados, por lo que la mayoría de las familias prefieren viajar con un asiento convertible o infantil más ligero y aprobado por la FAA. Si lleva su monopatín, asegúrese de que esté aprobado para uso en aviones e instálelo orientado hacia adelante (la orientación hacia atrás no suele funcionar con los asientos de avión).
¿Cuánto duran los asientos de coche todo en uno?
La vida útil varía según la marca, pero la mayoría de los asientos todo en uno caducan a los 10 años de su fecha de fabricación. Es suficiente para muchos niños desde su nacimiento hasta que usan el elevador, pero revise bien la etiqueta y el manual.
¿Cuál es la diferencia entre un asiento de auto todo en uno y uno convertible?
Una silla de auto convertible permite usarla de orientada hacia atrás a orientada hacia adelante con un arnés. Una silla todo en uno añade un tercer modo (el elevador), así que podrías tener suficiente con comprar solo una silla desde el nacimiento hasta que el niño sea grande. (Ten en cuenta que muchas familias terminan comprando un elevador específico más adelante).
¿Puedo utilizar un todo en uno con un cochecito?
¡No! Las sillas de auto todo en uno están diseñadas para permanecer en el auto y no se acoplan a las carriolas. Si quieres esa opción, necesitarás una silla de auto para bebé y un sistema de viaje.
¿Aún necesitaré un asiento elevador sin respaldo más adelante?
Quizás. Algunos asientos todo en uno se convierten solo en elevadores con respaldo alto, mientras que otros también permiten su uso sin respaldo. Aun así, algunos niños pueden superar los límites de altura del asiento antes de estar realmente listos para ir sin elevador. Un elevador sin respaldo suele ser el último paso antes de que tu hijo supere la prueba de los 5 pasos del cinturón de seguridad.
¿Por qué deberías confiar en Bambi Baby?
En Bambi Baby, nuestro compromiso de décadas con la calidad y la satisfacción del cliente nos ha consolidado como una autoridad de confianza en la industria de productos para bebés. Con más de 40 años de experiencia, comprendemos a fondo las necesidades de los padres al elegir el equipo perfecto. Nuestro equipo de expertos se dedica a guiarte en esta importante decisión con recomendaciones personalizadas, garantizando que el equipo que elijas se adapte perfectamente a tu estilo de vida y necesidades.
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¡Los expertos de Bambi Baby están listos para contactarte! Si tienes más preguntas sobre sillas de auto, puedes escribirnos a cs@bambibaby.com o chatear con nosotros en nuestra página web. ¡Nos encantaría saber de ti!