Cómo saber si el asiento de su automóvil está instalado correctamente

Por qué son importantes las comprobaciones de instalación

Las sillas de auto salvan vidas cuando se instalan correctamente. La ventaja es que muchas no lo están. No hay que entrar en pánico ni hacer un doctorado en artículos para bebés. Con unas pocas comprobaciones rápidas (piensa en mover, reclinar, sujetar), puedes pasar de "Espero que esté bien" a "Sé que está bien".

Lea el manual: el reglamento de su asiento

Antes de empezar a tirar de las correas o a encajar los conectores, el paso más importante es el más sencillo: leer el manual. Cada silla de auto es un poco diferente, y las instrucciones no son solo letra pequeña; son la única manera de saber cómo usar tu silla de forma segura.

Y no se limite al manual del asiento del auto. El manual de su vehículo tiene una sección completa sobre sistemas de retención infantil, incluyendo qué asientos permiten el sistema LATCH y dónde se encuentran los anclajes de sujeción. Leer ambos a la vez es la mejor manera de prepararse para una instalación segura.

Consejo para padres: cada silla de auto tiene un compartimento para guardar el manual, generalmente un pequeño bolsillo o ranura en la propia silla. Guárdalo ahí, porque lo necesitarás de nuevo. A medida que tu hijo crezca, revisarás el manual para ajustar la altura del arnés, cambiar la posición de reclinación o prepararte para la siguiente etapa.

Verifique dos veces los límites de altura y peso

Cada silla de auto tiene sus propios límites de altura y peso para cada etapa, y estas cifras no son una sugerencia. Si su hijo ha superado la altura o el peso indicados en el manual, es hora de cambiar de asiento.

Para los asientos orientados hacia atrás, preste atención a más que solo la escala. La mayoría de los modelos requieren al menos 2,5 cm de espacio libre sobre la cabeza del niño. Ese espacio libre mantiene la cabeza dentro del asiento durante un choque. Es un detalle pequeño, pero importante que muchos padres pasan por alto.

Y aunque puede ser tentador colocar a tu hijo mayor en posición orientada hacia adelante desde pequeño, la Academia Estadounidense de Pediatría (AAP), la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) y todas las principales organizaciones de seguridad coinciden: la opción más segura es la orientada hacia atrás siempre que sea posible. Muchos asientos convertibles y todo en uno permiten la orientación hacia atrás hasta que los niños pesen 18 o incluso 23 kg, lo que significa que la mayoría de los niños pueden seguir así hasta los 3 o 4 años.

LATCH o cinturón de seguridad: elige uno

Todas las sillas de auto se pueden instalar con el sistema LATCH del vehículo o con el cinturón de seguridad, pero no con ambos a la vez. Las únicas excepciones son algunas sillas especiales que utilizan LATCH rígido en configuraciones específicas.

Si usa el sistema LATCH, consulte el manual de su vehículo para confirmar qué posiciones de asiento lo permiten. No todos los autos tienen anclajes en el asiento central, por ejemplo. Y recuerde que el sistema LATCH tiene límites de peso. Una vez que su hijo (y la silla de auto) superen ese límite, deberá cambiar a una instalación con cinturón de seguridad. El número exacto de anclajes aparece en el manual de su silla de auto, así que vale la pena verificarlo.

Si usa el cinturón de seguridad, asegúrese de que esté bloqueado una vez que lo haya ajustado a través de su recorrido. Un cinturón de seguridad bloqueado evita que la silla se afloje con el tiempo, ofreciendo el mismo ajuste ceñido que el sistema LATCH.

En resumen: elige un método y síguelo correctamente. Ambos son igual de seguros si se usan según lo descrito en el manual de tu asiento y del vehículo.

La prueba de la pulgada: ¿es seguro el asiento?

La prueba de las pulgadas es la forma más rápida de saber si el asiento del auto está bien ajustado. Sujete el asiento por la ranura del cinturón (por donde pasa el cinturón de seguridad o la correa LATCH) y sacúdalo con firmeza. Si se mueve más de una pulgada de lado a lado o de adelante hacia atrás, está demasiado suelto.

Por qué es importante: en un accidente, incluso un par de centímetros de movimiento adicional pueden poner a tu pequeño en mayor riesgo. Una silla de auto bien instalada debe sentirse como parte del vehículo, no como si se deslizara sobre el asiento.

Si instala un asiento por primera vez, no se sorprenda si necesita un poco de fuerza para ajustarlo lo suficiente. Es normal poner algo de peso en el asiento (lo ideal es presionar con la rodilla) mientras ajusta el cinturón o la correa LATCH. El objetivo no es forcejear con el asiento. En cambio, concéntrese en ayudar a que se asiente firmemente en su lugar para que el movimiento del cinturón sea mínimo de 2,5 cm.

Ángulo de reclinación: ¿está el bebé colocado de forma segura?

Los asientos de coche no solo deben estar ajustados, sino también en el ángulo correcto. Si están demasiado erguidos, la cabeza del bebé podría inclinarse hacia adelante, obstruyendo sus vías respiratorias. Si están demasiado reclinados, el asiento no lo protegerá tan bien en caso de accidente. Las investigaciones realizadas en pruebas de choque demuestran que, si bien una ligera reclinación ayuda a proteger la cabeza y el cuello de los bebés, inclinar el asiento demasiado hacia atrás puede afectar la absorción de las fuerzas del impacto, reduciendo la protección.

Por eso, la mayoría de los asientos modernos incluyen un indicador de reclinación, como un nivel de burbuja, una banda de color o una línea en el lateral. Usa esa guía cada vez que lo instales, especialmente si lo cambias de coche. Es especialmente importante para los recién nacidos, que necesitan una reclinación más profunda para mantener las vías respiratorias despejadas. A medida que tu hijo crezca, puedes ajustar la posición del asiento a una posición más vertical.

Los asientos con indicadores de ángulo claros y múltiples posiciones de reclinación facilitan la instalación del recién nacido. Descubre nuestras sillas de auto para bebés más vendidas aquí .

Contacto base y voladizo

El asiento o la base de su auto necesitan un soporte firme del asiento del vehículo. Si la base sobresale demasiado del borde (sobresale) o se apoya sobre una protuberancia o bisagra, la instalación podría aflojarse o volcarse en caso de accidente.

Cómo comprobarlo (30 segundos):

• Pase la mano por debajo de la base: debe quedar plana y firmemente apoyada. Sin huecos ni balanceos.

• Vista lateral: muchas marcas permiten un pequeño voladizo (a menudo hasta un 20 %), pero algunas exigen un soporte completo. Siga siempre las instrucciones del manual de su silla de auto.

• Asegúrese de que la base no esté apoyada sobre bisagras de plástico del asiento, postes del reposacabezas o un contorno grande que le impida quedar plana.

Arréglenlo rápido:

• Pruebe otra posición de asiento (exterior o central) para obtener un lugar más plano.

• Ajuste la inclinación de la base o la configuración del ángulo.

• Cambiar entre LATCH y cinturón de seguridad; a menudo uno se ajusta mejor que el otro.

• Si su manual lo permite , utilice una toalla enrollada firmemente o un solo fideo de piscina en el recorrido de la correa para nivelar la base (nada suelto, nada apilado).

• Recline ligeramente el asiento del vehículo durante la instalación para ajustarlo y luego vuelva a colocarlo en posición vertical (solo si el manual de su vehículo lo permite).

• ¿Sigues teniendo problemas con la pendiente? Algunos asientos se adaptan mejor a ciertos vehículos. Consulta las notas de ajuste del manual del vehículo o consulta con un técnico de mantenimiento de cabina.

Consejo profesional para padres: Después de cualquier ajuste, repita la prueba de pulgadas en la trayectoria del cinturón. Menos de 2,5 cm de movimiento de lado a lado y de adelante hacia atrás = listo.

Ajuste del arnés: cómodo y en el lugar correcto

Incluso la mejor instalación no es suficiente si el arnés no está bien ajustado. Unas sencillas comprobaciones pueden garantizar que su hijo esté completamente seguro:

• La altura del arnés de hombros es importante. Cuando su hijo viaja mirando hacia atrás, las correas deben quedar a la altura de los hombros o justo por debajo. Cuando viaja mirando hacia adelante, las correas deben quedar a la altura de los hombros o justo por encima.

• Haga la prueba de pellizco. Abroche a su hijo y apriete las correas hasta que no queden holgadas en la clavícula. Si puede agarrar un poco de cinta entre los dedos, no está lo suficientemente ajustada.

• Colocación del clip del pecho. Deslice el clip del pecho de modo que quede a la altura de las axilas de su hijo, no sobre la barriga ni a la altura del cuello.

• Mantenga las correas planas. Las correas del arnés deben quedar planas contra el niño, sin torceduras ni arrugas. Una correa torcida puede concentrar las fuerzas del impacto y reducir la eficacia del arnés.

Al igual que su propio cinturón de seguridad, el arnés de su hijo debe estar ajustado y en el lugar correcto para brindarle la protección para la que está diseñado.

Accesorios y qué no añadir

Versión corta: Si no viene con el asiento o no está aprobado específicamente por el fabricante para tu modelo, no lo compres. Los accesorios pueden cambiar el ajuste y el rendimiento del asiento.

Generalmente aceptable (cuando se suministra con o está aprobado para su asiento):

• El inserto para bebé, el soporte para la cabeza y las cubiertas del arnés que vienen en la caja (úselos según las instrucciones).

• Portavasos y otras piezas incluidas con el asiento.

• Protectores de asiento aprobados por el fabricante listados para su modelo.

• Una manta enrollada al lado del bebé para brindarle apoyo lateral (solo como se muestra en el manual; nunca detrás o debajo del bebé).

• Una toalla enrollada o un fideo de piscina individual en el camino del cinturón para nivelar, solo si su manual lo permite.

Omite estos (comunes pero no recomendados):

• Soportes para la cabeza, insertos para bebés, “almohadillas para orinar”, cubiertas de arnés, clips para el pecho o almohadillas para hebillas de terceros que no vinieron con su asiento.

• Ajustadores de ángulo, extensores de correa, barras antirrebote de repuesto o cualquier dispositivo que cambie el arnés o la trayectoria del cinturón.

• Protectores de asiento gruesos no aprobados para su modelo (pueden enmascarar una instalación floja).

• Abrigos voluminosos/trajes de nieve debajo del arnés (use capas o una manta sobre el arnés en su lugar).

• Juguetes, espejos o ventiladores con clip que no sean ligeros ni estén bien sujetos: cualquier cosa pesada puede convertirse en un proyectil. Si usa un espejo, elija uno irrompible, suave y seguro, y asegúrese de que no interfiera con la sujeción.

Comprobación rápida antes de añadir cualquier cosa:

1. ¿Vino con tu asiento exacto?

2. ¿Está indicado como aprobado para su modelo en el manual o en el sitio del fabricante?

3. ¿Cambia la ruta del arnés, la trayectoria del cinturón o la reclinación? (Si es así, es un no).

En caso de duda: Consulte al fabricante del asiento o a un CPST para obtener orientación específica sobre el modelo. La mejor opción siempre es la que incluye o aprueba el fabricante.

Uso del Tether: El paso que se pasa por alto

Si su hijo mayor viaja en el sentido de la marcha, la correa de sujeción superior no es solo un accesorio adicional. Es una de las partes más importantes de la instalación. La correa de sujeción va desde la parte superior del asiento del coche hasta un punto de anclaje en el vehículo, generalmente en el respaldo del asiento o en el techo.

Por qué es importante: la correa evita que el asiento se incline hacia adelante durante un choque. Sin ella, la cabeza de su hijo puede desplazarse varios centímetros más de lo debido. Con ella, ese movimiento adicional se reduce considerablemente, lo que disminuye el riesgo de lesiones graves.

¿Lo sorprendente? Muchos padres se saltan este paso sin darse cuenta. La buena noticia es que enganchar la correa solo toma unos segundos y es una de las maneras más sencillas de hacer que una silla de auto sea mucho más segura.

¿Te preguntas cuándo deberías cambiar a un asiento elevador para tu niño que viaja en el sentido de la marcha? Lee más aquí .

Banderas rojas: Su asiento podría no estar instalado correctamente

Aunque lo básico parezca correcto, hay algunas señales de advertencia que pueden indicar que algo no anda bien. Si nota alguna de estas, vale la pena volver a revisarla o consultar con un especialista en CPST para que la revise.

• El asiento se mueve más de una pulgada. Si la base se mueve de lado a lado o de adelante hacia atrás en la zona del cinturón, no está lo suficientemente ajustada.

• La base se ve torcida o se inclina de forma extraña. Los asientos del coche deben quedar planos y reclinados según el indicador, sin inclinarse ni tambalearse.

• Las correas del arnés están torcidas. Deben quedar planas sobre los hombros del niño. Las torceduras pueden ejercer una presión desigual sobre el cuerpo en caso de accidente.

• El clip del pecho está demasiado bajo. Si queda a la altura del vientre en lugar de a la altura de las axilas, no protegerá la parte superior del cuerpo como debería.

• Necesitabas accesorios que no venían con el asiento. Los flotadores de piscina, las toallas o los accesorios solo son seguros si el fabricante lo indica. Las reparaciones de posventa no incluidas en la caja son una señal de alerta.

Si alguno de estos te suena familiar, ¡no te asustes! Son algunos de los errores más comunes que cometen los padres y suelen ser fáciles de solucionar.

Cuándo pedir ayuda a un experto

Incluso con las mejores intenciones, instalar la silla de auto puede ser complicado. Si no está seguro, no tiene que hacerlo solo. Aquí hay algunas ocasiones en las que conviene buscar una segunda opinión:

• Primeras instalaciones. Siempre que se instala un asiento nuevo, conviene confirmar que está correctamente instalado.

• Cambio de coche. Trasladar un asiento de un vehículo a otro puede cambiar su ajuste, especialmente si los asientos o las posiciones de anclaje son diferentes.

• Nuevas etapas. Cuando tu hijo cambia de la posición a contramarcha a la de adelante, o cambias de asiento por completo, es un buen punto de control.

• Algo no encaja. Si ya has hecho la prueba de las pulgadas y has comprobado la inclinación, pero aún tienes dudas, confía en tu instinto y consulta con un profesional.

En Bambi Baby , los clientes tienen acceso a Técnicos Certificados en Seguridad de Niños Pasajeros (CPST) que pueden revisar su instalación y guiarlos con los detalles. Es una manera sencilla de asegurarse de que su asiento esté configurado para máxima seguridad y tranquilidad.

Preguntas frecuentes sobre la instalación del asiento del automóvil

¿Qué tan apretado debe estar el asiento del automóvil?
Un asiento de seguridad debe moverse menos de una pulgada de lado a lado o de adelante hacia atrás al tirar firmemente del cinturón. Si se mueve más, está demasiado flojo.

¿Es LATCH más seguro que usar el cinturón de seguridad?
Ambos son igual de seguros si se usan correctamente. La opción más segura es la que mejor se adapta a su vehículo, siguiendo las instrucciones de su asiento y del manual del vehículo. Recuerde: use el sistema LATCH o el cinturón de seguridad, no ambos a la vez.

¿Siempre necesito utilizar el anclaje superior?
Sí, si su hijo está mirando hacia adelante. La correa evita que la silla se incline hacia adelante en caso de choque y puede reducir el movimiento de la cabeza de su hijo varios centímetros.

¿Cómo sé si el ángulo de reclinación de mi bebé es correcto?
Revise el indicador de reclinación de su asiento de auto; puede ser una burbuja, una banda de color o una línea en el lateral. Los bebés necesitan más reclinación para mantener las vías respiratorias despejadas, mientras que los niños pequeños pueden viajar más erguidos.

¿Qué pasa si mi asiento de auto se siente seguro pero el arnés parece suelto?
Tanto la instalación como el arnés son importantes. Haga la prueba del pellizco en la clavícula de su hijo: si puede sentir algo suelto entre los dedos, está demasiado suelto. Ajuste hasta que las correas queden bien ajustadas y el clip del pecho quede a la altura de la axila.

¿Debo hacer que un profesional revise la instalación de mi asiento de automóvil?
Es una gran idea, especialmente para instalaciones por primera vez o al cambiar de asiento o vehículo. En Bambi Baby, nuestros clientes pueden reservar revisiones de instalación con Técnicos Certificados en Seguridad Infantil (CPST) para mayor tranquilidad.

¿Por qué deberías confiar en Bambi Baby?

En Bambi Baby, nuestro compromiso de décadas con la calidad y la satisfacción del cliente nos ha consolidado como una autoridad de confianza en la industria de productos para bebés. Con más de 40 años de experiencia, comprendemos a fondo las necesidades de los padres al elegir el equipo perfecto. Nuestro equipo de expertos se dedica a guiarte en esta importante decisión con recomendaciones personalizadas, garantizando que el equipo que elijas se adapte perfectamente a tu estilo de vida y necesidades.

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¡Los expertos de Bambi Baby están listos para contactarte! Si tienes más preguntas sobre la seguridad de las sillas de auto, puedes escribirnos a cs@bambibaby.com o chatear con nosotros en nuestro sitio web. ¡Nos encantaría saber de ti!

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