18 errores comunes de seguridad en los asientos de coche (y cómo evitarlos)
Todos los padres quieren hacer todo lo posible para mantener a sus pequeños seguros, especialmente en la carretera. Y aunque las sillas de auto son una de las herramientas más importantes que tenemos para proteger a los niños en el coche, solo funcionan cuando se usan correctamente. ¿La verdad? Incluso los padres con mejores intenciones (sí, los que han pasado horas leyendo reseñas y viendo videos de instalación en YouTube) a menudo cometen errores pequeños pero críticos que pueden comprometer la seguridad. La buena noticia es que la mayoría de estos errores son fáciles de solucionar una vez que sabes qué buscar. Aquí, desglosaremos los errores de seguridad más comunes con las sillas de auto y compartiremos consejos de expertos para ayudarte a evitarlos.
La instalación del asiento de su automóvil está demasiado suelta
Cómo comprobarlo: Una silla de auto correctamente instalada debería pasar la prueba de las pulgadas. Una vez fijada, tire firmemente de la guía del cinturón (donde el cinturón de seguridad o la correa LATCH se introduce en la carcasa o la base). En ese punto, la silla no debería moverse más de 2,5 cm de adelante hacia atrás ni de lado a lado. No se preocupe si nota más movimiento al alejarse de la guía del cinturón; es totalmente normal.
El peligro potencial: Un asiento mal ajustado puede desplazarse hacia adelante en caso de accidente, lo que ejerce una fuerza adicional sobre la cabeza y el cuello del niño. Incluso una mínima holgura puede influir significativamente en la protección del asiento.
Cómo solucionarlo: Antes de empezar, consulta el manual de tu silla de auto y el manual de tu vehículo; son tus mejores amigos durante la instalación. Todas las sillas de auto (orientadas hacia atrás o hacia adelante) deben instalarse con el cinturón de seguridad o con el sistema LATCH, no con ambos. Recuerda que el sistema LATCH tiene un límite de peso (normalmente 29 kg entre el niño y la silla). El centro del asiento trasero suele ser el lugar más seguro, pero si no consigues una instalación firme allí, o tu coche no lo permite, las posiciones laterales son la siguiente mejor opción.
Y sí, ¡la instalación suele ser un poco laboriosa! Incluso los asientos que se consideran "fáciles de instalar" suelen requerir un poco de esfuerzo. Presione la base del asiento firmemente contra el asiento del vehículo e inclínese con todo el peso del cuerpo (la mayoría de los padres opinan que la rodilla funciona mejor). Muévalo suavemente de lado a lado mientras aprieta el cinturón o la correa LATCH para que quede bien suelta. Al usar el cinturón de seguridad, asegúrese de que esté bien ajustado antes de darlo por terminado.
Dado que casi 3 de cada 4 sillas de auto se instalan incorrectamente (según estimaciones de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras), siempre vale la pena revisar el trabajo. Nuestros Técnicos Certificados en Seguridad de Niños Pasajeros (CPST) pueden confirmar que la instalación está correcta. ¿No compraste en Bambi Baby? Muchas comisarías o estaciones de bomberos locales cuentan con ellos, o puedes encontrar uno cerca de ti en seatcheck.org .
Estás mirando hacia adelante demasiado pronto
Cómo comprobarlo: Tanto la Academia Estadounidense de Pediatría (AAP) como la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) recomiendan que los niños viajen en sentido contrario a la marcha durante el mayor tiempo posible, hasta que alcancen los límites de altura o peso de su silla de auto. (Eso significa consultar la etiqueta o el manual del modelo exacto). La AAP solía recomendar el uso en sentido contrario a la marcha hasta los dos años, pero en 2018 actualizó sus recomendaciones: mantener a los niños en sentido contrario a la marcha después de esa edad si su silla lo permite.
El peligro potencial: En un choque frontal, todo el vehículo se desplaza hacia el punto de impacto. Mientras el cinturón de seguridad de un adulto detiene el torso, la cabeza sigue moviéndose hacia adelante, lo que provoca un latigazo cervical. Para los niños pequeños, los riesgos se amplifican: sus cabezas son proporcionalmente mucho más grandes que sus cuerpos y sus columnas aún se están desarrollando. Esto significa que el cuello y la médula espinal de un niño pequeño que viaja mirando hacia adelante sufren la mayor parte del impacto. El resultado puede ser lesiones catastróficas, incluso parálisis, en un choque del que un niño que viaja mirando hacia atrás probablemente saldría ileso.
Cómo solucionarlo: Sigue usando la posición a contramarcha hasta que tu hijo supere por completo el límite de altura o peso indicado para tu silla de auto. Puede parecer que tiene las piernas acalambradas al crecer, pero aquí tienes una verdad tranquilizadora: los niños son flexibles por naturaleza. Cruzar las piernas o apoyar los pies en el respaldo es completamente seguro y mucho menos arriesgado que ponerlo a la posición mirando hacia adelante demasiado pronto.
Estás usando el asiento de auto incorrecto para el tamaño o la etapa de tu hijo
Cómo comprobarlo: Las sillas de auto están diseñadas para alturas, pesos y límites de desarrollo específicos, y no son universales. La silla de tu hijo debe adaptarse a su situación actual, no solo a la que le resulte cómoda o a la que "parezca" adecuada. Esto significa asegurarse de que tu recién nacido esté en una silla lo suficientemente reclinada para facilitar su paso por el aire, que tu hijo pequeño siga mirando hacia atrás hasta que alcance su límite máximo, y que tu hijo mayor use un arnés o un asiento elevador hasta que el cinturón de seguridad le quede bien.
El peligro potencial: Pasar a su hijo a la siguiente etapa demasiado pronto, o mantenerlo en una silla que ya no le queda, compromete su protección. Un bebé demasiado pequeño para una silla convertible puede encorvarse hacia adelante y tener dificultades para respirar; un niño en edad preescolar que se cambia a un elevador antes de estar listo puede no permanecer lo suficientemente quieto como para que el cinturón funcione correctamente. La seguridad depende de elegir la silla adecuada para el tamaño y la madurez de su hijo.
Cómo solucionarlo: Consulta siempre la etiqueta de tu silla de auto (o el manual) para conocer los límites exactos de peso y altura. Haz la transición solo cuando tu hijo alcance esos límites, no solo por edad, presión de grupo o conveniencia.
Su asiento de seguridad para automóvil orientado hacia atrás está en el ángulo incorrecto
Cómo comprobarlo: Todas las sillas de auto orientadas hacia atrás incluyen una guía de reclinación integrada (a veces un nivel de burbuja, una línea en la carcasa o un indicador de color) para ayudarte a ajustar el ángulo correctamente. Una rápida comprobación visual: la cabeza de tu bebé debe descansar cómodamente contra el respaldo sin inclinarse hacia adelante. Y no olvides consultar el manual para obtener más información; cada silla tiene sus propios requisitos.
El peligro potencial: El ángulo de reclinación no solo se trata de comodidad, sino también de seguridad. Cuando una silla de auto está demasiado vertical, la cabeza del bebé puede desviarse hacia adelante, lo que puede obstruir sus vías respiratorias y dificultar la respiración. Esto es especialmente peligroso para los recién nacidos y los prematuros, cuyos músculos del cuello aún no son lo suficientemente fuertes como para mantener la cabeza en una posición segura.
Cómo solucionarlo: Verifique que la reclinación se ajuste a la edad y etapa de su hijo. Muchos asientos necesitan estar más reclinados para bebés y pueden estar más erguidos a medida que crecen. La mayoría de los asientos de auto incluyen ajustes de reclinación o una cuña/pie de reclinación para ayudarle a ajustarlos correctamente. A los padres a menudo les preocupa que un ángulo más reclinado signifique que el asiento de auto sea menos seguro en caso de accidente. La buena noticia: si sigue las indicaciones del asiento, le está brindando a su bebé la protección contra accidentes y la protección de las vías respiratorias que necesita. La comodidad y la seguridad van de la mano.
Posicionamiento del arnés
Su arnés está demasiado suelto
Cómo comprobarlo: La forma más sencilla de confirmar que el arnés esté bien ajustado es la "prueba del pellizco". Una vez abrochado el cinturón, intente pellizcar la correa a la altura de la clavícula. Si puede agarrar algo de holgura entre los dedos, está demasiado suelto. Un arnés bien ajustado debe quedar plano y ceñido al cuerpo.
El peligro potencial: Un arnés suelto puede dar a tu hijo espacio para moverse o incluso salirse del asiento durante un choque. Y aunque a algunos padres les preocupa apretar demasiado las correas, lo cierto es que un ajuste perfecto es precisamente lo que mantiene a tu hijo seguro. Si las correas no se aprietan y tu hijo puede respirar y mover los brazos, estás en la zona segura. Ese ajuste firme y seguro es lo que permite que el arnés funcione correctamente.
Cómo solucionarlo: Cada vez que abroche a su hijo, tire del arnés hasta que esté liso, plano y pase la prueba de presión en la clavícula. Un arnés bien ajustado es como un abrazo cómodo pero seguro: lo suficientemente ajustado como para que no se mueva, pero no tanto como para que su hijo se sienta incómodo. Dedicar esos segundos extra en cada viaje marca la diferencia en la seguridad.
El clip de tu pecho está en el lugar equivocado
Cómo comprobarlo: El clip del pecho debe estar a la altura de las axilas; ese es el punto ideal donde sujeta el arnés cómodamente sobre los hombros del niño. Deslícelo hacia arriba o hacia abajo hasta que quede alineado con las axilas. Un error común es creer que la función principal del clip del pecho es la comodidad, pero en realidad es una herramienta de posicionamiento que mantiene el arnés en su lugar.
El peligro potencial: Si el clip del pecho queda demasiado bajo, el arnés puede resbalarse de los hombros del niño, creando suficiente holgura como para que se salga del asiento en caso de accidente. Si queda demasiado alto, puede presionar el cuello, provocando lesiones en caso de frenado repentino o colisión. En otras palabras, estar "suficientemente cerca" no es realmente lo suficientemente cerca. La colocación correcta marca una gran diferencia en la protección contra accidentes.
Cómo solucionarlo: Cada vez que te abroches el cinturón, tómate un segundo para deslizar el clip del pecho hasta la axila antes de salir. Puede parecer repetitivo, pero ese pequeño ajuste es lo que permite que el arnés siga funcionando.
Las correas de los hombros no están colocadas correctamente
Cómo comprobarlo: La colocación de las correas de hombro depende de cómo viaje su hijo. Cuando viaja a contramarcha, las correas deben quedar a la altura de los hombros o justo debajo. Cuando viaja a favor de la marcha, las correas deben quedar a la altura de los hombros o justo encima. Esto garantiza que el arnés sujete firmemente el cuerpo de su pequeño contra la silla en caso de accidente. Los padres a veces dan por sentado que las ranuras están "suficientemente cerca", pero una colocación correcta es clave para que el arnés sea eficaz.
El peligro potencial: Si las correas están demasiado altas al viajar en sentido contrario a la marcha o demasiado bajas al viajar en sentido contrario a la marcha, el niño tendrá más espacio en el arnés. Esto implica un mayor movimiento hacia adelante en caso de colisión, lo que aumenta la fuerza sobre el cuello y la columna vertebral. Incluso un pequeño espacio en la dirección incorrecta puede reducir la capacidad del asiento para funcionar correctamente.
Cómo solucionarlo: Revisa las ranuras de los hombros con frecuencia a medida que tu hijo crece, ya que los niños pueden quedar demasiado grandes para un asiento más rápido de lo que crees. Ajusta las correas a la altura correcta según si están orientadas hacia atrás o hacia adelante, y asegúrate siempre de que el arnés quede plano y sin torceduras. No es algo que tengas que hacer todas las semanas, pero vale la pena vigilarlo durante los estirones de crecimiento.
No estás usando el Top Tether
Cómo comprobarlo: Muchos asientos de coche orientados hacia delante incluyen una correa de sujeción superior: un trozo de cinta que se fija a la parte superior del respaldo y se engancha a un punto de anclaje del vehículo (normalmente detrás del asiento o en la bandeja trasera). Es fácil pasarla por alto, sobre todo si estaba guardada al desembalar el asiento.
El peligro potencial: Sin la correa de sujeción, la cabeza de su hijo puede inclinarse hacia adelante hasta 15 cm en un choque. Puede que no parezca mucho, pero puede ser la diferencia entre que su hijo se golpee la cara contra el asiento delantero o que permanezca seguro. Algunos padres piensan que la correa de sujeción es "opcional", ya que el asiento se siente seguro solo con los anclajes inferiores o el cinturón de seguridad, pero en realidad es un elemento esencial del sistema de seguridad.
Cómo solucionarlo: Cada vez que instale una silla de auto orientada hacia adelante, fije la correa al anclaje designado en su vehículo y apriétela hasta que no quede holgura. Consulte el manual de su vehículo si no está seguro de dónde están los anclajes; pueden estar en diferentes lugares según la marca y el modelo de su auto. Usar la correa solo toma unos segundos adicionales, pero reduce drásticamente el riesgo de lesiones en la cabeza y el cuello en un choque.
Se cambió a un asiento elevador con posicionamiento del cinturón demasiado pronto
Cómo comprobarlo: La mayoría de las sillas de auto convertibles permiten que los niños permanezcan sujetos con el arnés hasta que pesen al menos 30 kg (65 libras) en posición orientada hacia adelante (y algunas sillas todo en uno incluso más). La AAP recomienda mantener a los niños en una silla con arnés mientras se encuentren dentro de los límites de altura y peso, ya que un arnés de cinco puntos distribuye las fuerzas de impacto con mayor eficacia que un cinturón de seguridad solo.
El peligro potencial: Muchos padres dan por sentado que, una vez que su hijo entra al preescolar o al kínder, es automáticamente el momento de usar un asiento elevador. Pero la realidad es esta: la mayoría de los niños menores de 5 o 6 años no tienen la madurez suficiente para sentarse correctamente solo con el cinturón de seguridad. Si se mueven, se encorvan o se llevan el cinturón de hombro por detrás de la espalda, no están sujetos de forma segura. Incluso si técnicamente son lo suficientemente grandes, es posible que su comportamiento no esté preparado, lo que puede dejarlos desprotegidos en caso de accidente.
Cómo solucionarlo: Mantenga a su hijo en una silla con arnés orientada hacia adelante hasta que alcance los límites máximos de altura y peso. Cuando finalmente pase a un asiento elevador, debería ser porque realmente está listo, no solo por su cumpleaños.
Dejaste de usar un asiento elevador demasiado pronto
Cómo comprobarlo: Según la NHTSA, más de una cuarta parte de los niños de 4 a 7 años dejan de usar sus asientos elevadores demasiado pronto. Aunque es tentador deshacerse del asiento elevador cuando el niño insiste en que ya es un niño grande, el momento más seguro para hacerlo es cuando pueda pasar la prueba de los cinco pasos sin él:
-
Pueden sentarse con la espalda apoyada en el asiento del vehículo,
-
Sus rodillas se doblan naturalmente en el borde del asiento,
-
El cinturón de regazo queda plano sobre la parte superior de los muslos (no sobre el estómago).
-
El cinturón de hombro descansa entre el cuello y el hombro, y
-
Pueden sentarse de esa manera durante todo el viaje sin encorvarse, inclinarse ni jugar con el cinturón.
El peligro potencial: Sin un asiento elevador, el cinturón de seguridad a menudo no se ajusta correctamente a los niños más pequeños. El cinturón de regazo puede subirse sobre su vientre, o el cinturón de hombro puede cortarles el cuello. En un accidente, esta mala posición aumenta considerablemente el riesgo de que los niños sufran lesiones abdominales o espinales graves. Muchos padres asumen que la edad de un niño determina si está listo para usar un asiento elevador, pero el tamaño corporal y la madurez son igualmente importantes.
Cómo solucionarlo: Mantenga a su hijo en un asiento elevador hasta que realmente supere la prueba de los cinco pasos; la mayoría de los niños necesitan un asiento elevador hasta que tienen entre 10 y 12 años . Puede parecer mucho tiempo, pero el asiento elevador garantiza que el cinturón de seguridad funcione correctamente. Dejar que se cambien demasiado pronto puede parecer "adulto", pero no significa que estén más seguros.
Estás usando un asiento de auto vencido
Cómo comprobarlo: Cada asiento de coche tiene una fecha de caducidad, que suele ser entre 6 y 10 años desde su fabricación. Normalmente la encontrarás estampada o impresa en la parte inferior del asiento, la base o el manual. Vale la pena buscarla para saber exactamente cuándo tu asiento queda obsoleto.
El peligro potencial: Las sillas de auto no están diseñadas para durar eternamente. Con el tiempo, el plástico y otros materiales pueden debilitarse, la tecnología de seguridad mejora y los modelos más antiguos podrían no cumplir con los estándares actuales de pruebas de choque. Una silla vencida puede parecer perfecta, pero podría no brindarle a su hijo la protección que necesita en caso de accidente.
Cómo solucionarlo: Revisa rápidamente la fecha de caducidad de cualquier asiento que uses (o uno que estés considerando usar para un hermano menor). Si está caducado, o casi, es hora de retirarlo y reemplazarlo por un modelo actual que cumpla con las regulaciones actuales. Algunos padres asumen que las fechas de caducidad son solo una estrategia de marketing para que compres otro asiento. En realidad, existen porque los materiales se degradan y las normas de seguridad evolucionan. Cambiar un asiento caducado no se trata de venderte algo nuevo, sino de asegurarte de que la protección de tu pequeño esté al día.
Estás usando un asiento de coche usado
Cómo comprobarlo: Los artículos usados pueden ser un salvavidas para el bebé, pero las sillas de auto son un aspecto en el que debes ser especialmente cauteloso. Antes de aceptar una silla usada, asegúrate de conocer su historial completo. Pregúntate: ¿Está caducada? ¿Ha tenido algún accidente? ¿Ha sido retirada del mercado? ¿Sigue registrada con el fabricante? Si no puedes responder afirmativamente a estas preguntas, no vale la pena correr el riesgo.
El peligro potencial: Una silla de auto que ha sufrido un accidente o que no tiene las reparaciones necesarias puede parecer perfecta, pero su seguridad podría verse comprometida. A diferencia de una carriola o una trona, no siempre se ven los daños. Y aunque una silla usada pueda parecer una buena opción, una silla insegura pone a tu hijo en riesgo cuando más lo necesita.
Cómo solucionarlo: Reutilizar un asiento que compraste nuevo para un hermano mayor está bien, siempre y cuando no esté caducado, haya sufrido un accidente o haya sido retirado del mercado. Pero si no conoces toda la historia del asiento (por ejemplo, si lo encuentras en el mercado o es de segunda mano de familiares lejanos), es mejor no hacerlo. La seguridad de los asientos de auto es un aspecto en el que ahorrar no es rentable.
Su asiento de coche ha sido retirado del mercado
Cómo comprobarlo: Cada asiento de coche tiene el nombre del modelo, el número y el número de serie impresos en la carcasa o la base. Con esa información, puede buscar en la base de datos de retiradas de la NHTSA para confirmar que su asiento esté actualizado. ¿Una opción aún más sencilla? Registre su asiento de coche con el fabricante inmediatamente después de la compra para que se pongan en contacto con usted directamente si se produce una retirada. Doble ventaja: registrarlo rápidamente suele extender la garantía de su asiento de coche.
El peligro potencial: A lo largo de los años, millones de asientos de coche han sido retirados del mercado, a veces por pequeñas reparaciones, pero en otras ocasiones por graves problemas de seguridad. Si su asiento está afectado y usted no lo sabe, podría estar sujetando a su hijo a un producto que no funciona correctamente en caso de accidente.
Cómo solucionarlo: Tómate unos minutos para registrar tu asiento con el fabricante (esto también activa la garantía). Si descubres que tu asiento está en proceso de retirada, ¡no te preocupes! Los fabricantes suelen enviar un kit de reparación o una pieza de repuesto gratis. La clave es asegurarte de estar en la lista para no perderte la notificación.
Su asiento de seguridad estuvo involucrado en un accidente
Cómo comprobarlo: Si su coche ha sufrido un accidente, incluso uno leve, es importante consultar el manual del asiento del coche y las directrices de la NHTSA. Muchos fabricantes exigen sustituir el asiento tras cualquier colisión, mientras que otros siguen los criterios de la NHTSA para "accidentes leves". En cualquier caso, le conviene conocer la política específica de su asiento antes de volver a colocarlo en el coche.
El peligro potencial: Una silla de auto puede verse dañada de maneras invisibles. Aunque parezca estar bien por fuera, las fuerzas de un choque pueden haber debilitado la estructura, lo que la hace menos eficaz para proteger a tu hijo la próxima vez. Algunos padres asumen que si la silla de auto "se ve bien", es seguro seguir usándola, pero el daño no siempre es visible.
Cómo solucionarlo: Siga siempre las normas de reemplazo en caso de accidente del fabricante para su asiento. Si necesita reemplazarlo, contacte a su compañía de seguros; muchas cubren el costo de un asiento nuevo después de un accidente. Puede ser frustrante cambiar un asiento que parece intacto, pero es una de las maneras más sencillas de garantizar que su hijo viaje seguro.
Estás utilizando accesorios para asientos de coche del mercado de accesorios
Cómo comprobarlo: Los accesorios de repuesto son todo lo que no viene en la caja de la silla de auto: fundas para correas, reposacabezas adicionales, protectores de asiento o insertos que puedes comprar en línea. Antes de añadir nada, consulta con el fabricante de tu silla de auto para comprobar si está homologado. Si no aparece en el manual o en su sitio web, probablemente no se haya probado con tu silla.
El peligro potencial: Es fácil asumir que si un producto se vende para sillas de auto, debe ser seguro. Desafortunadamente, no siempre es así. Los accesorios de terceros no se someten a pruebas de impacto con la silla, lo que significa que no hay forma de saber cómo afectarán su rendimiento en caso de accidente. Algo tan pequeño como una funda para correa puede alterar el ajuste del arnés y comprometer la protección de tu pequeño.
Cómo solucionarlo: Use solo los accesorios que el fabricante de su asiento aprueba o incluye específicamente. Si necesita más comodidad o protección para la tapicería de su auto, busque los productos que se indican en el manual. Puede parecer limitado, pero los accesorios aprobados son la única manera de garantizar que su asiento funcione exactamente como fue diseñado.
Estás haciendo un mal uso de los insertos para bebés
Cómo comprobarlo: La mayoría de las sillas de auto para bebés (y algunas sillas convertibles) incluyen un inserto acolchado o un reposacabezas diseñado para bebés pequeños. Estos solo deben usarse si vienen en la caja con la silla y se indican en el manual. Si has añadido un inserto adicional que compraste por separado, o si sigues usando el inserto para recién nacidos después de que a tu bebé le quede pequeño, es hora de reevaluarlo.
El peligro potencial: Usar insertos que no hayan sido probados en choques con su silla puede cambiar el ajuste del arnés y afectar su rendimiento en caso de accidente. Incluso los insertos aprobados pueden volverse inseguros si se usan después de la etapa recomendada (por ejemplo, una vez que su bebé alcance cierto peso). El riesgo radica en un arnés que no sujeta a su hijo de forma segura en caso de accidente.
Cómo solucionarlo: Revisa el manual de tu silla de auto para confirmar cuándo y cómo usar el inserto, y cuándo quitarlo. Usa solo los insertos que el fabricante de tu silla proporciona o aprueba. Puede ser tentador añadir "comodidad extra", pero la silla fue diseñada para ser la más segura tal como fue diseñada.
No le quitaste el abrigo de invierno a tu hijo
Cómo comprobarlo: Los abrigos y prendas de abrigo (o mantas) voluminosos pueden impedir que el arnés de su hijo se ajuste bien. El relleno de los abrigos pesados puede dar la impresión de que el arnés pasa la prueba de presión cuando no es así.
El peligro potencial: El impacto de las fuerzas de impacto es extremo, y el relleno interior de un abrigo se comprime durante una colisión. Una vez comprimido, las correas se aflojan y el niño podría soltarse del arnés.
Cómo solucionarlo: si vives en un clima frío, ponte varias capas de ropa, considera comprar una funda o una cubierta para el asiento del automóvil que permita un arnés seguro, o usa una manta o un abrigo sobre tu hijo una vez que esté abrochado de forma segura.
Estás cubriendo el asiento del auto con una manta
Cómo comprobarlo: Es común ver una manta sobre la silla de auto para bebés como una solución rápida para las siestas, el frío o para protegerse del sol. Sin embargo, si la manta cubre completamente la silla, especialmente en sentido contrario a la marcha, el flujo de aire puede verse restringido en el interior.
El peligro potencial: Un asiento de coche cubierto puede retener el calor y limitar la ventilación, lo que provoca sobrecalentamiento. Los bebés también corren el riesgo de volver a respirar el aire exhalado bajo ese espacio cerrado, lo que puede reducir los niveles de oxígeno. Incluso una manta ligera de muselina puede crear un ambiente más cálido y menos transpirable de lo que se imagina, especialmente en un coche caluroso o en un día soleado.
Cómo solucionarlo: En lugar de cubrirlo completamente con una manta, usa una capota transpirable para el asiento del auto que permita una buena circulación del aire, o coloca una sombrilla diseñada específicamente para tu asiento (siempre una aprobada por el fabricante). Para abrigarlo, viste a tu bebé con varias capas y ponle una manta encima después de ponerle el arnés. El objetivo es mantenerlo abrigado y, al mismo tiempo, asegurar la libre circulación del aire fresco.
Recursos adicionales
Estas organizaciones tienen toneladas de información sobre seguridad de asientos para automóviles, retiros del mercado y regulaciones cambiantes:
¿Por qué deberías confiar en Bambi Baby?
En Bambi Baby, nuestro compromiso de décadas con la calidad y la satisfacción del cliente nos ha consolidado como una autoridad de confianza en la industria de productos para bebés. Con más de 40 años de experiencia, comprendemos a fondo las necesidades de los padres al elegir el equipo perfecto. Nuestro equipo de expertos se dedica a guiarte en esta importante decisión con recomendaciones personalizadas, garantizando que el equipo que elijas se adapte perfectamente a tu estilo de vida y necesidades.
¿Aún tienes preguntas?
¡Los expertos de Bambi Baby están listos para contactarte! Si tienes más preguntas sobre la seguridad de las sillas de auto, puedes escribirnos a cs@bambibaby.com o chatear con nosotros en nuestro sitio web. ¡Nos encantaría saber de ti!
¡Nos encantaría verte en nuestra tienda! No dudes en visitar cualquiera de nuestras tiendas en Nueva York, Nueva Jersey o Miami si prefieres la atención personalizada de uno de nuestros expertos. Estamos aquí para asegurarnos de que encuentres el equipo perfecto para tu bebé con confianza y facilidad.